Chauffeurservice Häse Berlin - Fahrer Driver Transfers Shuttleservice Multilinguale Citytouren

Wir arbeiten auch nachts!
Zur Eröffnung des Restaurants „LUCHS“ in Berlin-Mitte
stellten vier traumhafte Oldtimer und ein VW-Multivan einen Shuttleservice.
Eine gelungene Aktion, bei der die Gäste zum Ziel ihrer Wahl gefahren wurden.

Eröffnung/Opening Restaurant Luchs

1959 CADILLAC Sedan de Ville

Eröffnung/Opening Restaurant Luchs

1955 BUICK Roadmaster

Eröffnung/Opening Restaurant Luchs

1973 CITROEN DS 23

Eröffnung/Opening Restaurant Luchs

1955 CHEVROLET Bel Air

Auch dieses Mal war es Chauffeurservice Häse ein Vergnügen, den Shuttle-Service für eine in Berlin-Mitte neu eröffnete Galerie zu arrangieren.
Mit acht Vans sind ca. sechzig Personen vom Hotel de Rome zum Zielort und zurück gefahren.

Chauffeurservice Häse hatte das Vergnügen bei dem Aufenthalt
spanischer Journalisten für GORE-TEX® den Fahrservice zu leisten.
Auftraggeber war die public relations Agentur Häberlein & Mauerer aus München.
Wir haben die Gäste aus Madrid und Barcelona am Flughafen Schönefeld SFX abgeholt.
Am nächsten Morgen fand eine Stadtrundfahrt mit Guide statt.
Im Anschluss besuchten die Gäste die „Annie-Leibowitz-Ausstellung“ im alten Postfuhramt in Berlin-Mitte und aßen dann im „nola“ im Weinbergspark zu Mittag.
Der Rücktransfer zum Flughafen SFX rundete unseren Service ab.

Unser erster Ball: 1. Rotary-Lions Frühlingsball im Hotel „andel’s“ Berlin.
Wir hatten für die Benefiz-Tombola zwei Flughafen-Transfers gestiftet.
Der Erlös kam dem Schulprojekt "Bio Box Bistro" zugute.
Bei der dazugehörigen Präsentation hat uns wieder das Designbüro signalgrau
unterstützt.

Mein erster Tag bei LCT-Show 2009 in Las Vegas. www.lctshow.com
Die Teilnahme bei der Show in Las Vegas hatte ich gewonnen! Mann, war ich gespannt!
Diese Show ist die größte Veranstaltung des Limousinen- und Chauffeurwesens in den U.S.A. Drei Tage lang. Von Montag bis Mittwoch. Ich bin am Samstag zuvor angereist, um dem Jetlag zu entgehen. Daraus wurde nichts! Der Aufenthalt war, besonders durch die Zeitumstellung, ganz schön anstrengend. Es hat sich aber gelohnt. Neben fleißigem Kontakt-Knüpfen und Visitenkarten-Verteilen, wurde sowohl über die Wirtschaftskrise als auch über die Autos in der Flotte gesprochen. Am besten waren für mich die Weiterbildungsseminare. Da habe ich viel gelernt.
Die Ausstellung in der riesigen Halle, bzw. die Messe an sich, war klasse. Wenn die Amerikaner etwas können, dann eine Show veranstalten! Es war mal wieder schön in Las Vegas zu sein. Mein letzter Aufenthalt dort war vor sechzehn Jahren! Ich freue mich schon auf das nächste Jahr!

Alle „Scholarship“ – Gewinner und zwei Damen der „NLA“ Sue Jarvis (1 R. 2 v. l.), Barbara Curtis (1 R. 3 v. l.), bei der Einführungsveranstaltung. www.limo.org

Ein sehr schöner Cadillac Fleetwood von 1956. Tipptopp restauriert.
Im Besitz von Lehmann-Peterson. www.lehmann-peterson.com

Lincoln Town Car LWB.
Ebenfalls im Privatbesitz der Lehmann-Peterson. www.lehmann-peterson.com

Eine neue Lincoln Stretchlimousine mit sechs Türen!

Ein Chrysler 300C mit verlängertem Radstand. Besonders für CEOs geeignet!
Der Preis war ein Messeangebot.

Noch einmal der Chrysler 300C!

Billy Osta, einer der Gewinner des „Scholarships“ und ich.
www.aficionadolimo.com

Billy Osta und seine Verlobte vor dem Palazzo Hotel. Im Hintergrund ist das Treasure Island Hotel zu sehen. www.treasureisland.com

Im Palazzo. www.palazzolasvegas.com
Ein Zweistöckiger Wasserfall, bei dem am Nachmittag mit diesen Damen eine Show der extraklasse stattfand: „Lebendige Gärten“.
In diesem Hotel war ich untergebracht!

Ein Schnellladegerät für Handys. Eine witzige Idee! Am Flughafen von Las Vegas.
www.mccarran.com

Dicker Wolkenteppich über Deutschland.

Presse

Der Profi - Bentley, Cadillac oder Mercedes fahren und dafür auch noch Geld bekommen — was wie ein Traumjob klingt, ist auch einer...
Artikel aus der OldtimerMarkt 04/2008